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車用齒輪油使油膜變薄甚至局部破裂導(dǎo)致摩擦與磨損加劇甚至引起擦傷和咬合

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車用齒輪油使油膜變薄甚至局部破裂導(dǎo)致摩擦與磨損加劇甚至引起擦傷和咬合

發(fā)布日期:2016-12-13 10:30 來源:http://m.tangshishen.com 點(diǎn)擊:

      車用齒輪油各種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪,據(jù)其軸線相互位置關(guān)系的不同,可分為平行軸傳動(dòng)、相交軸傳動(dòng)和交錯(cuò)軸傳動(dòng)。每類傳動(dòng)中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動(dòng)方式,如平行軸傳動(dòng)的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪;相交軸傳動(dòng)的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪;交錯(cuò)軸傳動(dòng)的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸桿、螺旋傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件齒輪傳動(dòng)效率高,一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%,與軸承相比,齒輪的當(dāng)量曲線半徑小,油楔條件差。齒輪傳動(dòng)齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達(dá)3000一4000MPa。齒輪傳動(dòng)不僅有線接觸,還有滑動(dòng)接觸,特別是雙曲線齒輪,輪齒間其有較高的相對(duì)滑動(dòng)速度,一般可達(dá)8m/o左右。這在高速大負(fù)荷條件下,會(huì)使油膜變薄甚至局部破裂,導(dǎo)致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合。齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機(jī)油低,在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫一般不高于100'C?,F(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪,因其軸線偏置量較大,在車速高時(shí)會(huì)使齒輪輪面問的相對(duì)滑動(dòng)速度很高,使油溫達(dá)到160'C一180'C。閉式工業(yè)齒輪油中有中負(fù)荷和重負(fù)荷兩大系列,主要為礦物油型產(chǎn)品。雖然大型用油設(shè)備有外置油箱,內(nèi)設(shè)加熱器與冷凝管,可保障潤(rùn)滑油在循環(huán)過程中的溫度,但很多用油設(shè)備因用油量少,無恒溫設(shè)施,還有一些露天設(shè)備,易受環(huán)境溫度影響。
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